Hulajnogi elektryczne są bardzo popularnym środkiem transportu. W większych miastach Norwegii można je bez problemu wypożyczyć na ulicy, wystarczy posiadać aplikację pasującą do danego modelu, by ją uruchomić.
Wiele osób postanowiło jednak na stałe zostać posiadaczami hulajnóg elektrycznych. Szacuje się, że istnieje 500 000 hulajnóg elektrycznych, z których dziewięć na dziesięć jeździ po ulicach nielegalnie.
Tak tak, przeczytaliście dobrze.
90 procent prywatnych hulajnóg elektrycznych nie ma ubezpieczenia.
Jak informuje Aftenposten, dane z branży ubezpieczeniowej pokazują, że dziewięć na dziesięć prywatnych hulajnóg elektrycznych nie ma ubezpieczenia. Potwierdzają to również Finans Norge oraz dwie największe firmy ubezpieczeniowe.
PRZECZYTAJ TAKŻE: Na hulajnodze hulaj ostrożnie. Zmiany w przepisach
Od 15 czerwca 2022 roku hulajnogi elektryczne uznawane są za małe pojazdy silnikowe, w związku z tym, zgodnie z Ustawą o odpowiedzialności cywilnej w ruchu drogowym, obowiązuje je wymóg ubezpieczenia.
Małe elektryczne pojazdy silnikowe to hulajnogi elektryczne (prywatne czy z wypożyczalni), elektryczne deskorolki czy segwaye. Rowery elektryczne nie są zaliczane do tej kategorii.
Jak się okazuje ubezpieczenie hulajnogi elektrycznej wynosi od 59 NOK miesięcznie (np. Gjensidige).
Według Norweskiego Zarządu Dróg Publicznych prawdopodobnie grubo ponad 500 000 prywatnych skuterów elektrycznych nie jest ubezpieczonych. Według obliczeń innej firmy ubezpieczeniowej If, zaledwie 12-15 procent sprzedawanych w Norwegii hulajnóg elektrycznych może posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC. Stowarzyszenie ubezpieczycieli ruchu drogowego (Trafikkforsikringsforeningen) podaje, że na początku czerwca ubezpieczonych było jedynie 50 000 hulajnóg elektrycznych. To prawdopodobnie znacznie poniżej 10 procent (za Aftenposten).
Wielu posiadaczy hulajnóg elektronicznych nie zdaje sobie po prostu sprawy, że brak ubezpieczenia wiązać się będzie z ogromnymi kosztami, jeśli posiadacz ulegnie bądź spowoduje wypadek.
– Właściciele elektrycznych hulajnóg ryzykują milionowe rachunki, jeśli spowodują obrażenia ciała lub wybuch pożaru w związku z ładowaniem – mówi Ståle Solem Ingebrigtsen, Trafikkforsikringforeningen.
Warto dodać, że osoby nieposiadające ubezpieczenia a zatrzymane przez policję do kontroli ryzykują grzywnę w wysokości 6 000 NOK.
FAKTY:
- Przepisy mają zastosowanie do wszystkich pojazdów, które są określane jako małe elektryczne pojazdy silnikowe (hulajnogi elektryczne, segwaye, deskorolki elektryczne).
- Hulajnogi elektryczne są objęte Ustawą o odpowiedzialności cywilnej w ruchu drogowym i muszą posiadać ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej niezależnie od tego, czy są własnością wypożyczalni czy osób prywatnych.
- Wymóg ubezpieczenia hulajnóg elektrycznych będących własnością wypożyczalni wszedł 1 września 2022 r. Od 1 stycznia 2023 r. hulajnogi elektryczne będące własnością osób prywatnych również muszą posiadać ubezpieczenie.
Źródło: Norweski Zarząd Dróg